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工商時報【魏喬怡】

八年級生Jim目前即將升大四,他希望藉由專家的幫助,找到一個能夠長期投資的方向,並在出社會之後還能持續投資,讓他能夠在未來獲得長期的高效益總報酬。

我目前就讀政治大學商學院,即將升大四,未來打算往資訊業發展。理財是一輩子的事,若不趁現在還有多餘的時間把先擬定好未來藍圖,並且建立一套慣用的理財模式以及習慣,等到未來開始工作,可能因忙不過來而發生意料之外的狀況。我認為,應在大學時期多方詢問,並用這一年熟悉理財模式,未來只要執行就可以了。

目前我的生活費由家裡支出,在學習之餘,另外撥出數天兼任家教,每個月約可賺入10,000元,希望將2,000元用於娛樂及額外支出,並將剩下的8,000元用於理財。

我在投資前有先做「投資風險承受度分析」,根據結果決定將5,000元用於保守投資,剩下的3,000元配置在風險較高但潛在報酬也較高的標的,以長期來看,波動性較高的部位更有可能達到更大的獲利,並且有專家替我研究國際市場,將能減少盲目投資的風險。

雖然對理財規劃有了一些想法,但並沒有時間深入研究全球市場,因此,想藉此專欄尋求理財專家的建議。我希望將保守投資的部份放到歐美等成熟國家,另外,前陣子看到許多雜誌專題報導指出亞洲即將崛起,加上最近似乎有許多廠商有意前往東南亞,所以也希望能將資產配置於東南亞或是其他亞洲國家,以賺取高報酬,但不確定現在將資金配置在亞洲是否正確。

交通部高速鐵路工程局昨(四)日完成台灣桃園國際機場聯外捷運系統一連兩天的初勘作業,高鐵局組長徐榮崇昨(四)日傍晚表示,按照既有規劃行程,初勘作業過程相當順利,未來完成初勘缺失改善之後,就會報請交通部辦理履勘,希望能朝交通部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。

高鐵局說明,桃園國際機場聯外捷運系統在高鐵局捷運工程處、台北捷運工程局、桃園大眾捷運股份有限公司,以及各施工廠商等團隊共同攜手努力之下,已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章,以及營運必需之人員均已進駐等事項,並在這(十二)月一日由第三方專業認證機構香港里卡多公司提送系統驗證與認證報告,並於二日簽署出具系統驗證與認證證明書,經確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定可辦理初勘的各項要件。

為此,高鐵局聘請十八名相關專業領域之專家學者組成初勘委員會,並於三日至四日二天辦理初勘。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項,並分為土建、機電及營運等三組進行。

徐榮崇昨天傍晚接受本報記者訪問表示,初勘委員會已經按照既有規劃行程,完成初勘作業,過程相當順利,預計討論之後就會提出初勘結果。而高鐵局也將會依據初勘結果改善完成後,依程序報請交通部理履勘。對於記者詢問機場捷運可能的通車時間點,徐榮崇表示,將朝部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。由於賀陳旦曾經表示「明年上半年的上半年」可望通車,一般推測機場捷運有可能在明(一○六)年三月底前通車。

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中央社





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